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交通拥堵问题是世界性的难题,在大城市,特别是机动车数量较多的特大型城市表现尤为突出,西安也面临这方面的交通压力。西安交警一直在思考,一个城市的交通具体该怎么样去管理?该用什么样的方式去解决城市的交通问题?西安市的机动车持续的快速增长,按照这个速度增长下去,交通是不堪重负的。借鉴全世界各大城市以及自身的经验,西安交警支队在2016年西安市机动车保有数量达到250万辆时提出了“2+5=0”的交通理念。

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“份子钱”重、挂靠费高,是传统出租车业存在的最大弊端之一,过重的负担不仅限制了传统出租车驾驶员的收入增长,而且导致传统出租车业缺乏服务创新动力,在与“网约车”等新业态的竞争中处于弱势。试水以服务费取代“份子钱”,实际上是变更出租车运牌照的使用费性质,降低了出租车业的进入门槛,这有助于旧业态与新业态之间获得相对公平的竞争环境。

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